DE SAVAGE X 4.6:
BRUTE KRACHT VOOR NOG MEER PLEZIER!
We vieren de populairste big-block RC-monstertruck ter wereld met de release van een fris nieuw carrosserieontwerp! Dit model heeft een coole, onopvallende look voor de Savage X 4.6, met een zilver/zwart kleurenschema en een zilver/gunmetal kleurenschema voor een nieuwe kijk op monstertruck-looks!
De HPI Savage is legendarisch als de meest duurzame monstertruck ooit, en zit nu boordevol nog meer functies! De monstertruck die baanbrekend werk heeft verricht op het gebied van duurzaamheid, Big Block-kracht, innovatief ontwerp en ongeëvenaarde prestaties zorgt ervoor dat de concurrentie scherp blijft. Hij is beter uitgerust dan ooit, met een betere bediening, een betere radio en een nog mooiere carrosserie. De bijgewerkte Savage X 4.6 heeft het allemaal!
HPI 2,4GHz-RADIOSYSTEEM
Het besturen van de Savage X 4.6 is eenvoudig met het HPI 2,4GHz-radiosysteem. U hoeft zich geen zorgen te maken over het vervangen van kristallen, de radio voorkomt automatisch frequentieconflicten. Met de instelbare, ingebouwde failsafe-functie bent u beschermd voor het geval de radio ooit signaal verliest.
STERKHEID:
De RTR Savage X 4.6 heeft stevige draagarmen die bestand zijn tegen grote valpartijen en topsnelheidsritten over hobbelig terrein. Alles wordt beschermd door het versterkte “X” TVP-chassis (Twin Vertical Plate), dat is voorzien van dikke aluminium platen en aangepaste ‘X’-items/afbeeldingen. Er is extra materiaal toegevoegd aan de beschermplaten en bumper om de Savage X 4.6 te helpen enorme sprongen en crashes te overleven. De dikke motorsteun en motorplaat geven de truck een verbazingwekkende duurzaamheid en uithoudingsvermogen, vooral als je enorme sprongen maakt!
BIG BLOCK POWER!
De enorme F4.6 Big Block-motor is maar voor één ding ontworpen: enorme hoeveelheden pk’s! Bijna 3 pk zelfs! Genoeg pk’s om de Savage X 4.6 snelheden van meer dan 73 km/u te laten behalen! En Big Block TORQUE is altijd beschikbaar. Trek gewoon aan het gaspedaal en u weet dat u niet met een klein blok rijdt. Wil je snelheid? Wil je koppel? Jij hebt het! Ruw terrein en extreme stunts zijn geen probleem met deze motor! Je krijgt zowel kracht als snelheid: de F4.6 heeft een echte ABC-constructie (aluminium zuiger, verchroomde koperen huls), 8-poorts afstemming, een 7,5 mm composiet carburateur en een robuuste drievoudige schoenkoppeling. Een tweetraps luchtfilter beschermt de F4.6 tegen stof en vuil dat wordt opgeworpen door de 4WD-actie!
VERBETERDE SCHOKBREKERS
Vier enorme Big Bore-schokken zorgen voor de vering die je nodig hebt om op pad te gaan en door de ruigste circuits of offroad-terreinen te knallen. De gladde nylon body’s zijn lichtgewicht en sterk, met vrijwel geen ‘blokkering’ tussen de schokzuiger en de schokbreker. De extra grote capaciteit geeft je extra controle en demping waardoor je het rijgevoel hebt dat Off-Road rijden zo leuk maakt!
STERKE 4WD-AANDRIJVING
De ontwerpers wilden ervoor zorgen dat de Savage X 4.6-aandrijflijn het extra vermogen van de Nitro Star F4.6 aankon. De Savage-aandrijflijn is voorzien van een permanent 4WD-systeem en draait op met rubber afgedichte kogellagers. De beproefde transmissie met 2 versnellingen maakt gebruik van stevige metalen tandwielen voor duurzaamheid en heeft verstelbare schakelpunten voor de ultieme afstemming. Om extra sterkte toe te voegen, zijn differentieelbehuizingen van aluminiumlegering standaard op de voor- en achterdifferentiëlen, vooraf geïnstalleerd en opgevuld om het onderhoudsinterval van het HPI-differentieel met 4 versnellingen te verlengen. De verstelbare slipperclutch is voorzien van een duurzame slipperpad, dus minder onderhoud en meer rijden! Om ervoor te zorgen dat je dit beest snel kunt stoppen, is de Savage X 4.6 ten slotte uitgerust met een dubbel geventileerde schijfrem gemaakt van hittebestendig vezelmateriaal voor meer remkracht!
ROTO START
De RTR Savage X 4.6 beschikt over een elektrisch startsysteem om de motor met minimale inspanning aan de praat te krijgen! Om uw motor te starten, hoeft u alleen maar de startmotor in de achterplaat van de motor te plaatsen, de trekker over te halen en u kunt aan de slag! Om de startunit van stroom te voorzien, heeft u een standaard 6-cells stickaccupakket met normale TAMIYA RC-laadstekker nodig, deze worden beide meegeleverd.
SPECIFICATIES:
Lengte: 534 mm
Breedte: 427 mm
Hoogte: 254 mm
Wielbasis: 336,5 mm
Banden: 159 x 85,5 mm
Veerweg: 152 mm
Motor: Big Block 4,6 cc
Transmissie: 2 versnellingen
Aandrijflijn: fulltime 4WD
INCLUSIEF:
4 AA-batterijen voor zender
4 AA-batterijen voor ontvangerpakket
Elektrische starter
Plazma 7,2V 2000mAh Ni-MH-batterijpakket
7,2 V 6-cel Ni-MH-oplader
WAT JE NODIG HEBT:
Nitro-autobrandstof
Glow Igniter en een Glow Igniter-oplader
Brandstof fles
Ons advies is een losse ontvanger accu te gebruiken de HPI160153 om storingen te voorkomen.
In het tabblad aanbevelingen vind u de juiste brandstof en start spullen en ontvanger accu voor dit model.!!
Bekijk alle producten van HPI Racing hier