Baja 5B/Baja 5T/Digitale FET-servo met hoog koppel, metalen tandwiel, 25 spiebanen
Standaard onderdelen
Nieuw van HPI is de hoogwaardige SFL-30MG digitale servo die perfect is voor gebruik bij de besturing van HPI Baja-vrachtwagens en buggy’s. De SFL-30MG digitale servo biedt nauwkeurige stuurbewegingen en is compatibel met alle radiosystemen die momenteel op de markt zijn, inclusief hogesnelheidssystemen.
Deze servo heeft een krachtige motor met hoog vermogen die een continu koppel van 18kg-cm [249.96oz-in] levert over de gehele servobeweging, een behuizing met koellichaam om de temperatuur laag te houden, een machinaal bewerkte metalen tandwieltrein, inclusief een nieuwe hybride metaal/kunststof 1e versnelling, vergeleken met de normale volledig kunststof 1e versnelling. Ook inbegrepen is een aluminium servohoorn voor maximale sterkte en duurzaamheid. Hoewel de cijfers kleiner zijn [18kg-cm versus 24kg-cm koppel], is de SFL-30MG een “over het algemeen” veel sterkere servo. De SFL-30MG biedt een consistent koppel op volle sterkte over de gehele servoslag, terwijl de SFL-10MG2-servo [24kg-cm] slechts een pieksterkte heeft op slechts één punt over de servoslag, en dus een algemene gemiddelde beoordeling geeft onder de SFL-30MG. Functies:
Gevoel: De SFL-30MG resulteert in een algeheel sterker gevoel en feedback voor de bestuurder.
Compatibiliteit: Digitale servo is compatibel met zowel hogesnelheids- als standaard 2,4 GHz / AM / FM-systemen
Duurzaamheid: Geleverd door een veel sterkere hybride [metaal/kunststof] 1e versnelling vergeleken met een volledig plastic 1e versnelling geleverd in de standaardservo
Machinaal bewerkte metalen tandwieltrein: voor ultieme kracht en prestaties
Sterkere sweep: kracht over de gehele bewegingsspanne van de servo
Heavy Duty-motor: meer kracht en meer vermogen voor race-uithoudingsvermogen.
Hoog prestatievermogen: Na 20-30 minuten looptijd blijft de houdkracht behouden.
Koellichaam: houdt de servotemperaturen laag en de prestaties hoog
Aluminium servohoorn: zorgt voor meer sterkte/duurzaamheid
LET OP: NIET WATERDICHT! Voordat u in natte omstandigheden gaat rijden, moet u ervoor zorgen dat alle elektronica die op het voertuig is gemonteerd veilig kan worden gebruikt (gemarkeerd als waterbestendig of waterdicht), of dat deze volledig is omsloten en beschermd tegen water en vocht (zoals in een afgesloten ontvanger/accu). geval). Ventilatoren die op snelheidsregelaars zijn gemonteerd, zijn niet waterbestendig. Wij raden aan om de ventilator los te koppelen van de ESC voordat u in natte omstandigheden gaat rijden en deze volledig te laten drogen voordat u de ventilator weer aansluit. Smeer blootliggende metalen onderdelen van de aandrijflijn, zoals lagers, buitenaandrijvingen en diff-assen, voordat u onder natte omstandigheden gaat rijden. Motoren zijn niet bedoeld voor gebruik onder water en kunnen beschadigd raken als ze onder water worden gebruikt. Zorg ervoor dat u na het rijden in natte omstandigheden vuil en bijtende vloeistoffen zoals zout water met gewoon water afspoelt en de metalen aandrijflijnonderdelen opnieuw smeert.
Bekijk alle producten van HPI Racing hier