HPI Venture18 Flux Brused Toyota Hilux SR5 zwart
Maak kennis met de HPI Racing Venture18 – uw ultieme metgezel voor offroad-avontuur en verkenning. Net als zijn grotere broer combineert de Venture18 een stevig gevormd stalen C-kanaalchassis met een realistische ophanging en aandrijflijn. Ondanks zijn compacte formaat zit deze truck boordevol indrukwekkende kenmerken, waaronder een nieuwe, volledig metalen transmissie met 2 versnellingen, 4-link voor- en achtervering en universele telescopische, tegengesteld draaiende aandrijfassen. Met authentiek geschaalde, met olie gevulde schokdempers en permanent vergrendelde differentiëlen biedt de Venture18 betrouwbaar rijgedrag onder alle offroad-omstandigheden.
De Venture18 markeert ook de terugkeer van officieel gelicentieerde Toyota-producten naar het HPI Racing-assortiment. De zorgvuldig vervaardigde Toyota Hilux SR5-carrosserie uit 1985 is voorzien van een cliploze carrosserie van polycarbonaat en is verkrijgbaar in twee opvallende kleuropties: glanzend zwart en levendig glanzend rood met opvallende strepen. De carrosserie is voorgelakt en beschikt ook over heldere ruiten, plus schaalaccenten zoals Toyota-emblemen, grille, deurgrepen, ruitenwissers, functionele spiegels, plus buisvormige bumpers en rolbeugels voor een indrukwekkend niveau van realisme. De ingebouwde LED-lichtset versterkt de authenticiteit nog verder, waardoor de Venture18 net dat extra detaillaagje krijgt dat er echt uitspringt!
De Venture18 is volledig Ready-to-Run (RTR) en bevat een 600mAh LiPo-batterijpakket plus een handige USB-balanslader waarmee u overal kunt opladen. U kunt de Venture18 meenemen op uw volgende avontuur en de sensatie van offroad-verkenning ervaren als nooit tevoren. Het is meer dan alleen speelgoed: het is een voertuig voor vrijheid, plezier en de geest van avontuur.
Maak je klaar, ga op pad en laat je avontuur beginnen!
Functies
– In de fabriek geassembleerde en voorgelakte elektrisch aangedreven fulltime 4WD offroad-truck op schaal 1/18
– Met de hand geschilderde, officieel gelicentieerde Toyota Hilux SR5-carrosserie van polycarbonaat
– Carrosseriedetails boordevol functies, waaronder rolbeugel, roosters, functionele zijspiegels en meer
– Cliploze montage op het lichaam
– Servogestuurde transmissie met 2 versnellingen
– Voor- en achteraan passende bumpers
– Dankzij de verstelbare zijsliders op de rotsrails kan de truck over lastige obstakels heen komen
– Gevormde stalen C-kanaal chassisrails
– Universele aandrijfassen voor
– Volledig metalen tandwielaandrijflijn voor extreme duurzaamheid
– Telescopische universele aandrijfassen naar differentiëlen voor en achter
– De assen zijn voorzien van een klein differentieelhuis in de maat ‘pompoen’ voor de best mogelijke bodemvrijheid
– Vergrendelde differentiëlen voor uitstekende tractie bij het klimmen op terrein
– 7 mm zeskantnaven voor een breed scala aan beschikbare rupswielen
– Schoktorens hebben meerdere schokmontageposities
– 20 graden zwenkwiel en 45 graden stuurhoek
– 4-link ophangingssysteem voor en achter
– Met olie gevulde schroefsetschokdempers met aluminium dop
– Verstelbare schokdemperlichamen met schroefdraad voor snelle veranderingen in de rijhoogte
– AMS (op de as gemonteerde servo)
– Rockthorn 1,2″ zachte S-Compound-banden voor elk terrein met dikke loopvlakblokken
– Beadlock “Steely” stijl CS-10 1,2 inch wielen
– HPI Micro-rupsmotor 55T (maat 180)
– HPI SRL-706 3-in-1 10A elektronische snelheidsregeling, ontvanger en lichtregelaar
– HPI SD-01WR microservo (6,0 V/1 kg/kunststof tandwieloverbrenging)
– HPI TF-706 2,4GHz radiosysteem met thumbstickbediening
– Inclusief 600mAh 7,4V LiPo-batterij en USB-oplader
– Vereist slechts 4 AA-batterijen voor de radiozender
Specificatie:
AFMETINGEN
– Lengte: 272 mm
– Breedte: 127 mm
– Hoogte: 125,6 mm met rolbeugelverlichting (afhankelijk van bandenkeuze en veringsinstellingen)
– Wielbasis: 155,4 mm
GEWICHT
– Lopend gewicht: 0,50 kg
– Gewicht zonder batterij: 0,47 kg
VERMOGEN
– Overloophoek: 55 graden
– Aanpakhoek: 50,5 graden
– Vertrekhoek: 44,8 graden
– Maximale klimhoek: 57 graden
– Maximale kantelhoek: 43 graden
– Asgeleding: 25,5 graden
– Bodemvrijheid 28,7 mm
– Bodemvrijheid van de as 17 mm
VERSNELLING
– Transmissieversnelling: lage versnelling – 81,44:1, hoge versnelling 20,36:1
– Asoverbrenging: 2,54:1
Bekijk alle producten van HPI Racing hier