e Lockheed F-104 Starfighter is een Amerikaanse supersonische interceptor en jachtbommenwerper. De F-104 is de vrucht van de Amerikaanse ervaring van de Koreaanse Oorlog, waar de meeste luchtoverwinningen in één verrassende slag werden behaald. Dit betekende op zijn beurt dat de nieuwe USAAF-jager vooral snel moest zijn en een hoge klimsnelheid moest hebben. Het is ook een weerspiegeling van het concept van “vliegtuigraket met een man aan boord”, dat ook functioneerde in de Sovjet- en Britse luchtvaart in de tweede helft van de jaren vijftig en het begin van de jaren zestig. De vlucht van het prototype, gemaakt door Clarence ” Kelly” Johnson, vond plaats op 7 februari 1954 en de intrede in lijneenheden begon in 1958. Het seriële vliegtuig werd aangedreven door een General Electric J79 turbojetmotor met dunne, trapeziumvormige vleugels en R21G/H-radar. De F-104 werd in verschillende uitvoeringen geproduceerd. De basis is de F-104A, die dienst doet als jachtvliegtuig, en de F-104C, d.w.z. een jachtbommenwerper. Latere versies werden voornamelijk geproduceerd voor de export. F-104G, met een krachtigere J79-GE-11-motor en verbeterde avionica ging naar Duitsland, de CF-104 is een licentieversie van de F-104G, maar met de J79-OEL-7-motor, geproduceerd in Canada, de De F-104S is een in Italië geproduceerd vliegtuig met een J79-GE-19-motor. Ten slotte werd de F-104J geproduceerd voor de Japanse luchtmacht met de J79-IHI-11A-motor in Mitsubishi-fabrieken. Het vliegtuig dat ontworpen is om testpiloten op te leiden, was de NF-104 Rocket Starfighter. De F-104 was een vliegtuig dat ongelooflijk moeilijk te besturen was en “meedogenloze” fouten maakte. Het heeft veel crashes ondergaan – alleen al in de Canadese luchtvaart zijn 110 van de 238 F-104-vliegtuigen neergestort! Technische gegevens (versie F-104G): Maximum snelheid: 2137 km/u, klimsnelheid: max. 254 m / s, maximale hoogte 27.400 m, maximaal bereik: 2.920 km, bewapening: vast – een 20 mm zes-barrel M61A-1 kanon, opgehangen – tot 1.814 kg vracht.
Bekijk alle producten van Italeri hier