Vanwege de vele geavanceerde en innovatieve functies wordt de “Panther” tank, door kenners nog steeds gezien als een meesterwerk.
De ontwikkeling van de Panther kwam als reactie op de Russische T-34 die een ernstige bedreiging vormde voor de Duitse troepen aan het oostfront. De massaproductie van de Panther begon in het voorjaar van 1943. Met zijn verfijnde mechaniek en krachtige Type 42 L70, 70mm kanon demonstreerde de Panther al snel zijn formidabele kracht in de frontlinie. Een aantal verbeteringen werden voorgesteld na de eerste ervaringen, resulterend in de Panther Type G, die begon te verschijnen in de lente van 1944. Belangrijke verbeteringen bestonden uit extra zijkant bepantsering en vereenvoudigingen va onderdele ten behoeve van de montage in de massaproductie. De motor van het type G Panther was een Maybach V-12 HL230-P30, watergekoelde motor met 700 pk. Deze krachtbron is gekoppeld aan een verbeterde transmissie om problemen in eerdere modellen te elimineren. Een innovatief torsiestaafvering systeem en samengestelde loopwielen zorgden voor uitstekende off-road eigenschappen. De vroege versie van het model G had een semi-cilindrische kanonmantel waardoor een trechter ontstond vanwege zijn vorm. Granaten werden neerwaarts afgebogen wat grote schade veroorzaakte aan de koepel. Dit werd verbeterd op late versie verbeterd door de plaatsing van een verticale lip aan het ondereinde van de mantel. Een gewijzigde machinekamer afdekking met een verbeterde luchtinlaat, grille en ventilator behuizing zijn enkele van de andere onderscheidende uiterlijke kenmerken die te zien zijn op de late versie type G Panther. De grote auto-fabrikanten MAN, Daimler-Benz en MNH werden ingeschakeld om de Panther Type G versie te produceren tijdens het laatste deel van de oorlog. Deze drie produceerden 3740 van de in totaal 6.000 aan de Duitse Wehrmacht geleverde exemplaren.
Bekijk alle producten van Tamiya hier