HPI Vorza S Truggy flux 6S RTR 2.4Ghz [HPI160182]

Vorza S Truggy flux Groen

DE NIEUWE VORZA LINE-UP STAAT OP HET LANCEERPLATFORM!!
ZIJN PRESTATIE-ERFGOED SERIEUS NEMEN
Buggy’s en truggies vormen al jaren een belangrijk onderdeel van het HPI offroad-assortiment, dus toen de tijd aanbrak om deze reeks van episch geweldige offroad-monsters te updaten, was de keuze om trouw te blijven aan de Vorza-roots eenvoudig!

De Vorza begon zijn leven als een wedstrijdvoertuig, ontworpen om benaderbaar, afstembaar en vooral LEUK te zijn!! En dat is waar we Vorza voor 2022 naartoe hebben gebracht. Volledig afstembaar, zeer capabel en HPI TOUGH!

Onder de carrosserie heeft elke nieuwe Vorza truggy een heleboel geweldige duurzaamheid en tuning-eigenschappen die het rijden tot een genot maken, met een duidelijk upgradepad naar de ”S”-specificatie en verder! De Vorza combineert het racewinnende ontwerp met HPI FLUX-technologie om je een ontzagwekkende snelheid te geven! Dit is een ready-to-run (RTR)-truggy die je kunt meenemen naar BMX-sprongen voor huiveringwekkende sensaties in de lucht, en je kunt hem vervolgens rechtstreeks naar elk circuit brengen voor race-actie op het hoogste niveau – hij zal de aandacht trekken en je verbazen vrienden!

Het RTR Vorza S FLUX-chassis beschikt over een breed scala aan uitstekende eigenschappen, gewaardeerd prestatie-erfgoed, een verbazingwekkend krachtige combinatie van motor en snelheidsregelaar, volledige verstelbaarheid in de ophanging en een afstembare aandrijflijn, als u wilt experimenteren om uw Vorza S FLUX naar wens af te stemmen .

De S Spec voegt 7075 aluminium chassisplaat toe, 7075 schokbrekertorens voor en achter, 7075 ophangingshangers voor en achter aan beide uiteinden en 16 mm grote boring schokbrekers met schroefdraadlichaam, bovenkap, onderste afdichtingskap en veerafsteller, allemaal van hoogwaardig aluminium! Ze bevatten ook een HD-versie van de 4 mm schokas!

Voor 2022 heeft elke Vorza Truggy ook een compleet nieuwe look
, met totaal nieuwe carrosserieën in Matt en Gloss-effect en wilde nieuwe,
op maat gemaakte kleuren! Zelfs de wielen en banden zijn geheel nieuw
ontworpen voor een echte “Stop at Nothing”-houding!!

BEWEZEN CHASSISONTWERP & LAY-OUT
Dankzij het brede truggy-chassis kunnen alle componenten van de Vorza-aandrijflijn en elektronica plat op het chassis zitten, waardoor de truggy een zeer laag profiel en een superlaag zwaartepunt heeft voor fantastisch rijgedrag in bochten en bochten. Het extra dikke 7075 aluminium chassis van de Vorza S is voorzien van vuilbeschermers aan de zijkant om stenen en vuil uit de buurt van de versnellingen en aandrijfassen te houden, en de kick-up aan de voorkant zorgt voor verbeterde handling en besturing over ruw terrein en circuits. De Vorza Truggy is een droom om aan te werken waarbij alles makkelijk bereikbaar is.

De Vorza S FLUX wordt van stroom voorzien door een ultrakrachtig FLUX borstelloos systeem, bestaande uit de HPI FLUX MLH-2200 motor en ELH-6S snelheidsregelaar. Op zichzelf zijn ze al indrukwekkend, maar samen vormen ze een onstuitbare machtsmacht!

De FLUX MLH-2200 geeft je meer dan genoeg kracht voor alles waar je naar op zoek bent: gigantische luchtstunts, meerdere achterwaartse salto’s, kolossale topsnelheden en zijwaarts draaiende wielen! Het beschikt ook over ons meest gestroomlijnde koellichaamontwerp, met 11 radiale vinnen die de zwart geanodiseerde motorbehuizing omcirkelen voor uitstekende koelwerking. Met een motoras van 5 mm past hij op elk optioneel rondsel voor de Vorza, zodat je nog MEER topsnelheid kunt krijgen voor die waanzinnige runs, of een versnelling lager kunt zetten voor meer acceleratie en springkracht op de baan. 6,5 mm kogelconnectoren op 12-gauge motorconnectordraden brengen het maximale vermogen van de snelheidsregelaar over voor onmiddellijke wheelie- of vuilwerpende actie. De FLUX MLH-2200 wordt tegen het 7075-aluminium chassis gehouden door een gegoten aluminium houder met dubbele klem, zodat hij niet zal bewegen of verschuiven onder de enorme hoeveelheid koppel die hij kan trekken. Hiermee kunt u ook de motor verwijderen zonder de tandwielaangrijping te beïnvloeden.

Zie onze opmerking hieronder waarin we LiPo-batterijen van meer dan 4000mAh en 40C aanbevelen om het meeste uit de elektronica in de Vorza S FLUX te halen.

De FLUX ELH-6S ESC is de perfecte match voor de FLUX MLH-2200-motor – met een vermogen tot 150 ampère kunt u elke grote truc of stunt uitvoeren waar u maar van kunt dromen!

De FLUX ELH-6S kan twee 3S LiPo-batterijen aan (dat is een totaal van 6S LiPo-vermogen!) Dus hij kan alles aan wat de MLH-2200-motor te bieden heeft! 6,5 mm kogelconnectoren beveiligen de motordraden voor een verliesvrije verbinding met de 12-gauge draden. Een grote ventilator zit bovenop het koellichaam in een beschermhoes om de boel koel te houden als het warm weer is.

Technische specificaties:
Ingangsspanning: 3-6S LiPo
Continue stroom: 150A
Burststroom: 950A
Weerstand (O): 0,0035
Motorlimiet: 4S LiPo <3000KV, 6S <2400KV
BEC: 6V/3A Schakelende BEC-
connector: 6,5 mm
Kogelafmetingen: 59,5 x48x42mm
Gewicht: 178g

Motor- en batterijcombinaties
De FLUX borstelloze motoren hebben zeer krachtige batterijen nodig om er het maximale uit te halen – zorg ervoor dat u de juiste combinatie gebruikt! HPI raadt ten zeerste het gebruik van LiPo-batterijen boven 4000mAh en 40C aan . Het gebruik van batterijen met een lager vermogen of het gebruik van LiPo-batterijen van lagere kwaliteit kan schade aan de batterij en/of de snelheidsregeling veroorzaken. Het gebruik van batterijen onder de gespecificeerde specificaties kan de garantie van de snelheidsregelaar en/of batterijen ongeldig maken. De term Kv verwijst naar het aantal RPM's dat de motoren zullen proberen te leveren per toegepaste volt en is een standaardterm voor borstelloos motorvermogen.

GLOEDNIEUWE WIELEN EN BANDEN
Een nieuwe Vorza verdient een nieuwe set laarzen en velgen! Gloednieuwe 4,0" 8-spaaks High-Impact nylon Truggy wielen voor 17 mm wieladapters, verpakt in nog een toevoeging aan het TREDZ "by HPI Racing" bandenrek. De Tredz Voodoo 4,0" banden zijn ontworpen op een prestatiecanvas, met behulp van HPI's beproefde en S-verbinding getest. Het roterende Voodoo-loopvlakpatroon werkt uitstekend op verschillende ondergronden, van hard vuil tot gras en kunstgras.

IJZELFDE BETROUWBARE AANDRIJVING
De Vorza maakt gebruik van volgens racespecificaties machinaal bewerkte, spiraalvormige 'wormwiel'-kroon- en rondsel-differentiëlen om de kracht van de aandrijfassen naar de wielen te krijgen. Een spiraalvormige snede is betrouwbaarder en veel sterker dan standaard rechte tandwielen, waardoor u extra vertrouwen heeft en minder onderhoudsproblemen. De Flux voegt ook geharde interne tandwielen toe ten opzichte van het Nitro-model.
Je kunt de diff-actie aanpassen met dikkere of dunnere oliën, omdat alle drie de diffs zijn afgedicht tegen lekkage, waardoor je een fantastische boost aan stemvermogen krijgt!

De Vorza S Flux is vooraf gebouwd met olie van 5000 voor en achter en 100.000 olie in het midden om al dat 6S-vermogen daar te houden waar het nodig is!

VERSTELBARE BATTERIJBOX
Om een ??paar accu's veilig in het chassis te plaatsen, maakt de Vorza S FLUX gebruik van de klassieke, stevige, verstelbare accubak, voorzien van een paar veilige klittenbandriemen. De lengte en breedte van de batterijhouder kunnen worden aangepast voor een breed scala aan verpakkingsformaten. Bij elkaar passende paren 2S- of 3S-batterijpakketten die op de rand staan, of een enkel 4S- of 6S-pakket, kunnen eenvoudig op hun plaats worden vastgezet. De lade is voorzien van een aan de binnenkant verstelbare breedtebegrenzer en twee rubberen kussentjes en schuimbescherming aan alle vier de zijden, allemaal om de rugzakken veilig te houden.

MEER DAN ALLEEN EEN BASHER!
De voorwielophanging heeft een lange lijst aan kenmerken, waaronder omgekeerde stuurblokken, verstelbaar rolcentrum, dikke spanschroeven, uitgelijnde fusee- en kruiskoppelingsaandrijfassen, stabilisatorstang en tegengesteld draaiende schokdemperschroeven.
Rondom geplaatste 106 mm 16 mm aluminium schokbrekers met grote boring van gelijke lengte vergemakkelijken de rit en bieden voldoende aanpassingsmogelijkheden, terwijl de stevige draagarmen, knokkels en staanders het gebonk van sprongen, dalen en landingen opvangen. stevige aluminium ophangingsbeugels houden de solide draagarmen stevig aan het chassis vast.

PRESTATIES GROTE BORE SCHOKKEN
Vier 16 mm Big Bore-schokken passen perfect bij de capabele ophanging van de Vorza. Elk exemplaar is voorzien van een extra dikke HD-as van 4 mm, een aluminium behuizing met schroefdraad en veerkraag voor nauwkeurige aanpassing van de rijhoogte, stalen bevestigingsmateriaal en zelfspannende onderste bevestigingsschroeven. Er wordt een compleet assortiment zuigers meegeleverd waarmee u het dempingseffect kunt verfijnen, en O-ringen voorkomen dat de schokolie uit de carrosserie lekt. Flexibele rubberen laarzen houden stof en modder van de schokdemperassen en houden de O-ringen schoon en beschermd.

VERSTELBAARHEID OP TOPNIVEAU
Met het racewinnende ophangingsontwerp ervaart u een puur rijgevoel en totale verstelbaarheid als nooit tevoren! Stem de Vorza af op jouw rijstijl en circuitomstandigheden met behulp van het volledige scala aan aanpassingen. Aan beide uiteinden van de auto heeft de Vorza alles wat je van een complete wedstrijdkit mag verwachten, inclusief omgekeerd stuurblokontwerp, dikke stuurschakels, optionele scharnierpengaten voor de achterste staanders, rondom opgevangen scharnierpennen, verstelbare rol midden, dikke spanschroeven, uitgelijnde fuseepen en kruiskoppelingen, stabilisatorstangen, meerdere schokdemperposities, afgedichte diffs, schokzuigers en tegengesteld draaiende schokdemperschroeven.

GLOEDNIEUWE RADIO-TOESTEL
Zoals alle HPI-trucks is de Vorza Truggy eenvoudig te besturen met de meegeleverde stuurbediening.
De geheel nieuwe 2,4 GHz FHSS TF-50-zender beschikt over:

Neerklapbare stuurpositie voor een natuurlijke controlepositie
Met schuim bedekt wiel voor extra comfort en grip
Verwisselbaar stuurwielontwerp voor linkshandigen!
Rubberen handgrepen voor vingers en duim
Rubberen bumpers op alle hoeken voor de hoogste bescherming.
Magnetisch gebied op de basis voor bodyclips of schroeven terwijl u werkt!
Digitale aan- en uitschakelaar
Hoorbare waarschuwingen als u de TF-50 ingeschakeld laat, evenals de levensduur van de batterij!
Servo Reverse, EPA, Trims en Dual Rate-schakelaars.
De NIEUWE RF-50-ontvanger is voorzien van een waterdichte siliconen binnenmantel voor gebruik onder alle weersomstandigheden en een ingebouwde failsafe. Signaal op de RF-50 voor de FLUX-auto's en signaal- en batterijduur voor de RF-50N op de Nitro!

MYHPI: DE ULTIEME HULPBRON VOOR UW VORZA S TRUGGY
Zodra u uw Vorza S Truggy heeft, voegt u deze toe aan uw MYhpi-garage om directe informatie te krijgen over wat uw auto sneller, beter afstelbaar en gemakkelijker af te stemmen maakt. Voeg uw volledige HPI-collectie toe aan uw MYhpi-garage, zodat u direct toegang heeft tot handleidingen, video's, tips en hulp voor elk van uw HPI-auto's!

In de fabriek gemonteerde en voorgelakte 4WD-auto op schaal 1/8
Voorgelakte body met geweldige snelheidsgraphics
Voorgemonteerde all-terrain banden
Waterdichte servo met hoog koppel IP67-classificatie
Geschikt voor 6S LiPo
MLH-2200 2200KV borstelloze motor met 5 mm as
Waterdichte 150A ELH-6S snelheidsregelaar
Verstelbare LiPo-batterijhouder met veilige klittenbandriemen
Motorsteun met aluminium koellichaam zorgt ervoor dat de motor koel blijft met optionele ventilatorbevestigingspunten
Fulltime 4WD voor uitstekende controle
Efficiënte en robuuste aandrijflijn met universele voorwielen
Aluminium 16 mm Big Bore oliegevulde schokbrekers voor zelfverzekerde controle
7075 Aluminium schoktorens voor en achter
7075 ophangblokken voor en achter
Dikke stalen spanschroeven
Stabilisatorstangen voor en achter voor uitstekende handling
Gehard stalen tandwiel met rondsel voor extreme duurzaamheid
Spiraalvormige kegeltandwielen voor de beste balans tussen kracht en efficiëntie
Sterke, met olie gevulde differentiëlen met 4 versnellingen
Schorsing op basis van WK-stamboom
Superlage CoG voor superieure handling
Totale verstelbaarheid: rolcentrum, wielbasis, camber, stabilisatorstang en meer
Nylon steen- en vuilbeschermers houden stenen uit het chassis
Dubbele belcrankbesturing
Servosaver van het cam-type
Alle zeskantige hardware
Volledige set rubberen afgedichte kogellagers
2,4GHz radioset met waterdichte ontvanger
Gesloten ontvangerbox
#160182 VORZA S TRUGGY FLUX
1/8e schaal 4WD elektrische truggy met FLUX borstelloos systeem, 2,4GHz radiosysteem en geverfde carrosserie

SPECIFICATIES:
Lengte: 580 mm
Breedte: 408 mm
Hoogte: 200 mm
Wielbasis: 375 mm
Aandrijflijn: As 4WD

WAT HEB JE NODIG OM TE KUNNEN RIJDEN:
2 x bijpassende batterijpakketten met T-pluggen
Acculader voor autoaccu
Reactor 600 hpi160238

Opmerking:
De batterijpakketten die nodig zijn voor de Vorza FLUX zijn twee identieke LiPo-batterijen van hoge kwaliteit met een capaciteit van minimaal 4000mAh en een ontladingssnelheid van 40C. Er kan een Single 4S- of 6S-pack worden gebruikt met een overbruggingsadapter.
4 x AA-batterijen voor de zender

In het mapje aanbevelingen staan de accu,s en laders die geschikt zijn voor dit model.

Bekijk alle producten van HPI Racing hier